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[其他] 国内电商资本紧缩恐致免运费成过去时

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zz小强 发表于 2014-12-09 09:58:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
继新蛋中国、京东商城提高免运费门槛后,最后一家标榜全场免运费的大型B2C亚马逊中国也于昨日设置了免运费门槛。业界认为,各家B2C大佬先后利用调整运费政策变相提价,表明国内电商正由野蛮竞争转向健康发展,未来电商提高免运费门槛将成行业趋势。
* z( M, r/ r' }9 W. |# j* Y亚马逊昨起29元免运费0 g! n+ p. U& D9 }5 B- D$ c
亚马逊中国网站公告显示,昨日上午7时起产生的新订单执行新的配送费优惠活动规则。购买满29元以上(含29元)合格商品,即可享受免费配送服务。若合格商品金额不满29元,需要支付5元配送费。
. |4 \3 [/ G+ e/ }% f% }2 H值得注意的是,在设置免运费门槛的同时,亚马逊中国宣布于昨日启动天津运营中心,进一步提升其在华北地区的战略布局。亚马逊中国总裁王汉华认为仓储物流是电子商务可持续发展的关键,并透露今年我们对仓储物流的投入将有战略性的增长。
, }; h9 {& @. a, q/ K$ ^, s4 |; dB2C纷纷停止为物流埋单( I/ V0 i6 d  n. h: l( a- d1 b
事实上,这已是去年底以来第三家设置免运费门槛的大型B2C企业。去年11月底,京东商城开始对不足39元的订单收取5元配送费。随后,新蛋中国也发布公告,从去年12月31日起实施全新物流政策,取消全场免运费规则,对北京、上海等使用自建物流城市中不足99元的订单收取4.5元配送费。当时,新蛋中国内部人士坦言,成本问题是原因之一。) e( {/ ~9 d) C4 z' v
针对国内大型B2C网商陆续取消物流配送免费午餐的现状,中国物流与供应链管理联盟理事黄刚认为,这表示电商模式已经明晰,今后,电子商务行业竞争核心将转变为运营管理和技术创新。22021.org , ^+ S% z6 y: c* G/ i
借提价升毛利率成共识
- {9 C1 T! t6 i针对多位同行设立免运费门槛一事,多家B2C表示支持。库巴网副总裁彭亮称,虽然库巴目前不会做出运费政策方面的调整,但是电商收取运费没有错,外国B2C网站均没有免运费一说。
% _8 m- f8 O! ^. {$ p/ D7 U对此易观国际分析师陈寿送则认为,电商不再免运费是一种变相的提价,此举可控制低价订单数量,从而提高客单价,使每个订单平摊的推广、运营成本降低,通过此法提高毛利率。
; n7 \. R+ f3 |, b5 O事实上,早在1-2年前,国内电商企业并无免运费的政策。某些B2C为了尽快占领市场,提出免运费的诱惑吸引用户,迫使其他同行被动加入此队列。陈寿送这样解释。他进一步说,鉴于资金、低毛利润及人员成本等多重压力,如果多家电商开征运费,将引起其他同行的跟进,国内电商免运费将成为过去时。9 h! ?( o% N0 F6 M/ J3 U
8 R/ j) M# g0 y: p$ M' ^
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cash姐 发表于 2026-02-01 02:04:29 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,整理这么多内容,必须点赞收藏
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