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3 月 19 日消息，英飞凌当地时间本月 10 日宣布，将于未来数年内在业界率先推出基于 RISC-V 指令集的汽车级 MCU（IT之家注：微处理器）系列，产品线将覆盖从入门到高性能的全部层次。
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7 ^+ m% A4 ], y, m$ E英飞凌宣布将率先推出车规级 RISC-V 架构 MCU，覆盖入门到高性能层次6 @. n% u4 T& Y3 B0 q# B; q& U
+ n( E3 B; x- z- ?& @英飞凌的 RISC-V MCU 系列将被纳入 AURIX 品牌之下，扩展目前由 TriCore 架构的 AURIX TC 系列和 Arm 架构的 TRAVEO、PSOC 系列组成的车规 MCU 产品组合。
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而在本月 13 日结束的 Embedded World 2025 嵌入式展上，英飞凌带来了基于新思科技 Synopsys 工具套件开发而成的车规 RISC-V MCU 虚拟样机入门套件，这将成为英飞凌合作伙伴启动硅前软件开发的基石。
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. m/ d. t7 k9 ^* k英飞凌汽车电子事业部总裁 Peter Schiefer 表示：
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$ X+ T/ i6 n+ U- k英飞凌致力于将 RISC-V 打造成汽车行业的开放标准。
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& T' s; V0 k! b5 ?6 [; ~在软件定义汽车（SDV）时代，实时性能、安全可靠的计算，以及灵活性、可扩展性和软件可移植性变得愈发重要。2 W8 d! q1 _8 d4 w3 R7 B3 J O; |, \
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基于 RISC-V 的 MCU 有助于满足这些复杂需求，同时降低车辆的复杂性，并加速产品上市。
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