一、力学性能分析
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2 {: N8 J$ t6 f- r 从下表水性与溶剂型合成革物理检测数据中可以看出，聚氨酯复合电缆桥架通过配方的设计优化、合理的工艺控制，水性聚氨酯合成革剥离强度完全可以达到溶剂型聚氨酯合成革指标，也能具有良好的涂层抗剥离物性。1 h; `! S6 Q2 t% e
# M: f$ ]# Z9 h9 _! g$ A, X0 v" _6 b% K 从耐磨性上看，采用WPU-HBP改性的水性聚氨酯作为合成革面层树脂，其耐磨程度较溶剂型聚氨酯合成革要好。这主要是由于PAMAM引入到聚氨酯分子中，在一定程度上降低了水性聚氨酯表面能，减少了摩擦系数，表面微观平滑性更好（通过AFM观察所得结论），使得水性聚氨酯合成革表面更加耐磨。此外，水性聚氨酯干法涂层厚度更厚，因此耐磨耐刮性也会更好。( _' C& K8 }/ \7 m/ m
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从耐折牢度上看，水性聚氨酯合成革常温耐折牢度能够达到溶剂型聚氨酯合成革的物性标准，说明水性聚氨酯合成革柔韧性完全可以达到鞋材用革的技术标准，为水性聚氨酯的扩展使用奠定基础。
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从抗粘连性测试结果上看，水性聚氨酯抗粘连性较溶剂型还有一定差距，这主要还是因为水性聚氨酯含有一定数量的亲水性基团，这些基团在一定湿度和温度条件下，使得水性聚氨酯分子链间具有更强分子间作用力，容易形成分子间的粘连。
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6 t. n! ?0 j5 b" o! l' P 二、透水汽性测试结果
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/ k; u2 H; j$ J; L3 b! ? 透水气性测试是皮革制品卫生性能重要指标，影响合成革作为鞋材、服装等成品时的穿着舒适度。下图为制备的水性聚氨酯合成革与溶剂型合成革的透水汽性能测试结果。# f d9 |" E) J+ Z* ^
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由上图数据可以看出，无论是水性贝斯还是水性合成革，其透水汽性都较溶剂型要高。这一方面是因为水性树脂中含有大量的活性亲水基团，这些活性基团能以氢键的形式与水结合，增加膜的透水汽性，即增加了水分子传递的通道，从而提高了膜的透湿性；另一方面，从水性革与溶剂型革SEM图片观察中已经得知，水性贝斯具有更多的贯穿孔，能够形成更好的透气透湿通道，输送更多水汽。2 O% p A' D" b: C3 q
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