地上铁携手新能源物流车生态共建共赢，探索跃升之道

gdfdgdfd · 发表于 2024-05-02 15:39:16

在“双碳”目标的驱动下，新能源物流行业的增长和转型正在加速。在公共领域全面电动化时代到来之际，作为双转型的实践者、绿色低碳的倡导者，地上铁携手深圳市物流与供应链管理协会举办《数智共融“1”起增长》暨地上铁 2023创连大会，与行业相关领导、业界领袖、企业代表、专家与媒体共聚一堂，洞察行业发展与趋势，探索产业效率跃升之道。在地上铁看来，地上铁数智化发展应与ESG可持续发展齐头并进，与新能源物流车生态共生共赢，才能更好地促进行业高质量发展。

《数智共融“1”起增长》暨地上铁 2023创连大会

经过十一五到十四五，新能源车作为国家“双碳战略”的重要一环，已经进入到了全新发展阶段。聚焦新的发展背景，在《数智共融“1”起增长》暨地上铁 2023创连大会中，地上铁以“1”为引子，与现场行业大大咖汇聚共识，共同探讨新能源物流车生态的挑战与机遇。

地上铁董事长兼CEO张海莹率先指出，“新能源＋物流行业要实现高质量的增长，需要我们用更长远的眼光来审视当下的挑战和机遇。数智化连接，让商流、物流、资金流、能源流形成多层矩阵并行的组织协同变革，衍生出更多的探索空间。要抓住这次机遇，就不能做发展的孤勇者，而是要联合产业的多个领域伙伴，‘1’起增长。”

作为行业领军企业，地上铁始终与行业共增长，经过8年布道深耕，地上铁运营的新能源物流车数量已突破10万台，实现行业规模第“1”。这是我国新能源物流行业单一企业运营新能源物流车规模首次突破10万台，单一企业的新能源物流车运营数量突破10万台，意味着我国新能源物流车行业已经完全具备了规模化、标准化的市场经营基础，行业将进入更快的发展阶段。

地上铁车辆运营规模突破10万台发布仪式

同时，地上铁于今年重磅上线3＋n车服体系。3＋n车服体系打通绿色物流供应链各环节，逐步实现绿色物流的数智化、定制化与服务化，为客户持续降低TCU（车辆使用总成本）。地上铁的一站式服务履约、TCU优化方案和3＋n车服体系，将与合作伙伴在即将到来的全面电动化新时代一路前行、“1”起增长。

除此之外，地上铁还携手宁德时代、格劳博、启源芯动力、陕汽集团商用车、北汽福田、上汽大通汽车等企业，“1”起发布了行业换电标准倡议：连接上下游，瞄准场景，联合打造行业换电标准。只有打造换电标准，才能更好地解决用户里程焦虑，助力行业提高车辆补电的效率，优化能源装备服务等，促进新能源物流市场化的增长。

在大会的最后，地上铁与行业领袖、企业代表等以圆桌会议形式，围绕《赢在全面电动化时代》、《标准透明，懂你动车》、《数智化风控赋能物流企业安全运营》、《行业标准建立对物流车换电发展的的重大意义》四大主题，从多角度、多维度，“1”起探讨新能源物流生态的发展与未来。

依托8年运营经验，10万台运营规模，以及海量的运营数据与合作伙伴的支持，地上铁致力于成为新能源城配用车的新基建。未来，地上铁也将继续以数智化服务赋能行业中的每一位参与者实现效率与价值的提升，持续推动行业的标准化和智能化，与行业伙伴“1”起共创，助力节能减排，践行ESG共创零碳未来。
地上铁电动货车https://www.dstcar.com/

花花 · 发表于 2026-03-14 11:54:50

完全赞同，我也是这么认为的，英雄所见略同～

咨询中心 · 发表于 2026-03-22 21:59:10

蹲了这么久，终于看到有价值的讨论，支持一下！

林立波 · 发表于 2026-03-27 13:53:33

分析得很透彻，很多细节都说到点子上了～

ELVA · 发表于 2026-06-01 20:12:24

这个分享太实用了，刚好能用到，感谢楼主！

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