船用润滑油工程机械的液压系统中“爬行”现象逐渐受到行业关注，该“爬行”现象通常出现在液压油缸处，是指当液压油缸的活塞杆在油压的作用下缓慢移动或频繁起停时，存在速度不均匀，并有时伴有振动和异响的现象。
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; W5 h; [& j! [0 F0 d9 r 可能导致“爬行”现象出现的原因：
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1、过多空气进入液压油； O' b( `( H8 t, |% w$ [6 d3 r9 c
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2、液压油缸内部部件之间间隙不当；3 r$ }+ m5 I& u/ L3 R8 z
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3、导向元件尺寸不均匀；导向元件尺寸变化导致摩擦力不均匀；8 h2 ~$ p$ C+ E$ c c
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4、密封件材质不合适或密封过紧；密封件尺寸变化；零部件加工精度较低等。 D& i2 ]1 x; r K" b
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合适的液压油选择对工程机械的“爬行”现象有相当大的助力
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2 Z8 B3 Y) h& b' Q0 j$ X) J( K) a& d+ s 1、优异的空气释放性能和抗泡性能可以减少液压油中空气含量；5 P( \, z D6 k% v, U
1 X! l% H/ X0 B/ \+ ] e 2、优秀的兼容性可以减少液压油缸部件因液压油导致的尺寸变化；
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9 D8 R+ \- i8 [6 N" o1 ]5 E 3、良好的摩擦特性/粘滑特性可以改善液压油缸内部各接触面之间的摩擦，减少不同原因中因摩擦导致的“爬行”现象。
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