船用润滑油工程机械的液压系统中“爬行”现象逐渐受到行业关注，该“爬行”现象通常出现在液压油缸处，是指当液压油缸的活塞杆在油压的作用下缓慢移动或频繁起停时，存在速度不均匀，并有时伴有振动和异响的现象。
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/ G. _9 T3 J0 k/ S, p Z 可能导致“爬行”现象出现的原因：' D2 F' ` p2 B2 ^2 m8 z
# R' Q2 t N5 D; V8 _- F 1、过多空气进入液压油；
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/ O( H8 \! j$ N5 Q+ p9 l 2、液压油缸内部部件之间间隙不当；
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3、导向元件尺寸不均匀；导向元件尺寸变化导致摩擦力不均匀；, D8 R2 D9 r9 @( J. n* W
& q0 l; j0 c& G 4、密封件材质不合适或密封过紧；密封件尺寸变化；零部件加工精度较低等。
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合适的液压油选择对工程机械的“爬行”现象有相当大的助力5 i5 v: Q& n3 l. `
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1、优异的空气释放性能和抗泡性能可以减少液压油中空气含量；
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% i6 D: H" D! @ 2、优秀的兼容性可以减少液压油缸部件因液压油导致的尺寸变化；
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3、良好的摩擦特性/粘滑特性可以改善液压油缸内部各接触面之间的摩擦，减少不同原因中因摩擦导致的“爬行”现象。
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