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船用润滑油如何助力改善工程机械“爬行”现象

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heshao 发表于 2024-04-14 19:55:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
  船用润滑油工程机械的液压系统中“爬行”现象逐渐受到行业关注,该“爬行”现象通常出现在液压油缸处,是指当液压油缸的活塞杆在油压的作用下缓慢移动或频繁起停时,存在速度不均匀,并有时伴有振动和异响的现象。+ B+ F* v. Q$ N( i: [/ p
7 F8 O) y* Y/ h3 V8 j4 C
  可能导致“爬行”现象出现的原因:
% D+ w- G+ \; ^1 D0 C
4 N6 y5 w- h1 w# X$ g5 w  1、过多空气进入液压油;
5 f, L: ^6 ^$ g1 y; k1 q' W9 G1 Y5 x1 g% m" v1 Q
  2、液压油缸内部部件之间间隙不当;
. Q: g+ ~% `' i% `0 _+ K! X$ t$ M! S: P% B: i1 q3 a
  3、导向元件尺寸不均匀;导向元件尺寸变化导致摩擦力不均匀;
( T5 k; v) {% z9 a* M/ v$ B2 z; d/ i9 W+ \+ a6 S3 p& B; u( b
  4、密封件材质不合适或密封过紧;密封件尺寸变化;零部件加工精度较低等。
* @2 n& C4 e1 g: m% E; H: f! p& D. O, F4 ~$ h5 M" Q. l
  合适的液压油选择对工程机械的“爬行”现象有相当大的助力4 Q2 Y) |; t6 i, L! j, ~

+ B) ^% o  V. B  J) G5 K1 u+ |6 Z  1、优异的空气释放性能和抗泡性能可以减少液压油中空气含量;
5 j5 W, G" O) m& p) k, m6 E* C: o3 c: [2 z# O7 T
  2、优秀的兼容性可以减少液压油缸部件因液压油导致的尺寸变化;9 l; Y; Z+ l0 }. T

1 G5 F& g. S  b: f- k* g/ m/ N  3、良好的摩擦特性/粘滑特性可以改善液压油缸内部各接触面之间的摩擦,减少不同原因中因摩擦导致的“爬行”现象。+ }, L0 s2 |8 P3 w, u9 j& Y, I4 l

. ~0 t) m1 ~% |8 S3 Q

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◆sss◆ 发表于 2025-11-11 01:39:07 | 显示全部楼层
刚好遇到类似问题,看完这个帖子心里有底了
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