行车记录仪品牌冷镦成型模具的冷镦模具使用什么材料？

heshao · 发表于 2024-01-22 15:42:11

　　行车记录仪品牌冷镦成型模具的冷镦模具使用什么材料？很多紧固件是采用冷镦模具成形的。冷镦模具承受剧烈的冲压载荷，其凹模表面承受很高的压应力。要求模具材料具有较高的强度、韧性和耐磨性。

　　冷镦模具在热处理后，后视镜行车记录仪表面必须具有高的硬度而心部必须具有良好的韧性，这样，表面有一定的压应力可以抵消在冷镦过程中承受的应力。很多紧固件是冷采用镦模具形成的。冷镦模具承受剧烈的冲压载荷，其凹模表面承受很高的压应力。要求模具材料具有较高的强度、韧性和耐磨性。

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　　用于生产工件批量不大的冷镦模具，一般选择碳素工具钢或低合金冷作模具钢，对模具型腔表面进行局部淬火，使型腔表面硬度达到HRC60左右，而模具心5硬度为HRC35～45左右。应根据模具的截面尺寸，选择具有一定淬透性的模具钢，以得到比较理想的淬硬层深度。淬硬层过浅，可能造成使用中型腔塌陷；硬化层过深，可能使模具在使用过程中出现开裂现象。

　　对于要求使用寿命长的冷镦模具，则采用高合金模具钢（如Cr5Mo1V，Cr12，Cr12MoV，7CrMo2V2Si等）、高速钢（如W6Mo5Cr4V2，W18Cr4V，粉末高速钢等）、钢结硬质合金或钴含量较高韧性好的硬质合金制造。为了使模具能承受较高的冲击载荷，一般采用镶块式模具结构。

　　模具外套采用高韧性的合金结构钢或4Cr5MoSiV1等热作模具钢制造，热处理后的硬度为HRC45左右。高硬度冷镦模具镶块采用高合金模具材料制造，用冷压或热压法镶入外套，使之紧密接触，外套对内套造成一定的压应力，以改善模具的服役条件，延长模具的使用寿命。

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