近年来，商用新能源汽车比例不断提升，然而相比城市公交，城市物流的电动化渗透率始终偏低。究其根本，在于新能源物流车油换电影响用户经济收益，保值率问题引发用户焦虑。如何打破新能源物流车残值焦虑，加速推动城市物流全面电动化？近期，地上铁数智化新能源物流运营服务商携手瑞驰新能源、宁德时代(300750)，联合发布新能源物流车首款保价回购服务——传价宝，令用户零负担享受新能源红利，助力加速全面电动化时代到来，无疑具有里程碑式的意义。, e8 W4 @! m0 H" @
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& c/ _3 q; c! F& x# @; d5 v地上铁发布新能源物流行业首款保价回购服务-传价宝4 c; F" O0 p' D* f
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据了解，新能源物流车TCO总拥有成本中，关键的退出残值因为早期产品在标准、电车性能、整车质量上存在较大差异，交易价格缺乏保障，严重影响新车的销售价格和运营保值，加重了市场观望情绪，使得城市物流的电动化渗透率始终偏低。. J" e- N6 }5 C- @. R6 U6 r
+ x. S4 l5 w. z4 H0 ]5 Q! ]; D为了更好地构建全生命周期价值链标准化和生态，在新能源物流车由政策驱动转向市场驱动的关键时期，地上铁于2023瑞驰《超级VAN 创领先》会议现场，联合瑞驰新能源、宁德时代首次发布新能源物流车行业首款保价回购服务“传价宝”——“3年5万保价回购”，旨在为客户提供更完善的车辆增值服务。
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地上铁保价回购服务-传价宝* _# P: |: P8 V" B
; N4 R2 F* q, A K7 o据悉，地上铁新能源车服网络创立于2015年，是全球领先的新能源物流车数智化运营服务商，目前，地上铁服务网络覆盖全国200多个城市，运营车辆规模达到100000辆，连通充电桩90万根，已参与20多个重点城市的绿色货运配送示范工程创建。8 b, R' C' G9 r: e" j0 z
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地上铁8年运营管理、10万台级新能源商用车经验和数据沉淀，无疑成为了地上铁敢于亮剑的关键所在。
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& V6 n$ F% g7 G! s, P; ~; A同时，宁德时代最新一代电池的加持，也是此次保价回购服务“传价宝”上线的重要因素。据了解，本次地上铁“传价宝”针对的保价车型是保价瑞驰EC75以及电池品牌：宁德时代最新一代电池包（EMV三代）。瑞驰EC75搭载的宁德时代最新一代电池包，通过结构化创新，整体安全性、快充性能、循环寿命等各方面指标在行业内保持领先，呈现长质保、高能量、高集成、高安全等特点，给予二手车车型市场价值保障以充分保障。
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此外，地上铁所发挥的“生态连接者”以及全国网络布局优势，持续完善新能源物流车全价值链运营生态，联合上下游企业共同推动行业标准化进程，也令“传价宝”服务具备回购价格高、评估核验准、交易速度快、网络覆盖广等亮点，引发市场强烈共鸣。
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地上铁副总裁袁果表示：“若干年前，地上铁与生态伙伴还在四处奔走相告，新能源将是行业未来，几年之后，相信这已经成为整个行业共识。消除残值率焦虑本质上是让电动车发展更具可持续性。第一，是让用户产生能够增强购买的信心。第二，是让产业内的企业形成全价值链的洞察，并非只是把车卖出去，而且要考虑资产全生命周期价值，要让用户感觉到托付无忧。”
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