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Rocket Composites专为来自航空航天、汽车、消费品及医疗设备等行业的客户制造具有高品质的碳纤维零件。针对不同客户的需求进行小批量或大批量制造可定制的生产部件——这便是Rocket Composites的得意之处。
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客户订购的定制碳纤维零件需由复合材料铺覆工装和修剪工装制造。工程师选择使用Fortus 450mc™打印机3D打印此类模具，因为与用铝加工相比，3D打印的制造速度更快、成本更低。
# z; d# Z/ q1 T$ {: ~& X9 E: L复合材料铺覆工装由ULTEM™ 1010树脂材料打印而成;修剪工装由ABS-CF10碳纤维材料制作而成。然而，FDM®技术采用逐层构建工艺，随之产生的多孔结构无法使得这两种模具具备理想的表面光洁度，这就意味着需要进入后处理流程。此外，ABS-CF10目前无法在Fortus 450mc上使用，仅可与F123™系列兼容，而Rocket Composites未配备F123系列。
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' L, d* s/ x) a! _- i c4 l/ b+ _7 C3D打印机排名为解决此问题，工程师在Fortus 450mc上安装了OpenAM™软件，该软件可以将打印机开放给用户，使其更改打印设置、优化打印结果。
`8 s* X+ I% e' q8 r7 k. [工程师为ULTEM™树脂和ABS-CF10创建了自定义的打印配置，以增加诸如流动因素、挤压温度和光栅穿透率等参数，同时降低光栅填充速度。OpenAM软件还可以让工程师在Fortus 450mc上添加ABS-CF10，作为制造修剪工装的附加材料。若无OpenAM软件，这一点则无法实现。 , R. A- z! G7 k
ABS-CF10
4 c6 h% r0 {# x% x! o左图为放大的ABS-CF10图像，圈出的区域为孔隙(珠状缝隙);右图为利用OpenAM调整后未有缝隙的ABS-CF10 ! V' v% @0 S/ y% n' ~6 C
效果 : J% m% N3 k2 K3 X& _8 {* {
调整ULTEM™ 1010树脂和ABS-CF10的打印参数，让制造出来的模具不出现孔隙，实现的表面光洁度能够满足每款工装的设计需求。此外，能够在Fortus 450mc上使用不属于材料清单的FDM打印丝材，这让Rocket Composites得以针对修剪工装应用作出最优的材料选择。
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) f: t$ y6 u6 }# `' {' W [& n由3D打印的复合材料铺覆工装和修剪工装制造而成的碳纤维零件
# M2 I) m3 j4 f) W N0 |! z; V与金属加工方案相比，利用OpenAM软件为Rocket Composites节省了约￥40000，而交付时间缩短了一周。
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