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锂电池出口不断增加,一站式中韩国际跨境电商物流公司物流背后助力

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ningxueqin 发表于 2023-11-24 08:36:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
  我国是锂电池生产和出口大国。近年来,我国锂电池出口数量一直呈现出高增长态势。但锂电池属于危险货物,在使用、搬运、包装等环节如若操作不当,均有可能会导致锂电池冒烟、起火甚至爆炸,其危险特性绝不可忽视。那么如何让作为9类危险货物之一的锂电池安全规范运输呢?3 i5 n  p; W7 s
  #锂电池分类0 {. z* t4 Q) h& V: V0 p
  锂电池根据不同情况分为3大类5个UN编号。8 y& ^0 r( K" ?0 [* i1 \( V* Q
  一站式中韩国际跨境电商物流公司《关于危险货物运输的建议书-规章范本》根据危险特性和监管要求为各种危险货物分配了不同的联合国编号(UN编号),锂电池根据不同情况分为3大类5个UN编号。  O" V: I2 ]% [6 K" ]6 ?( h  D: [
  1.单独运输的锂电池) Z% m  g% |: _# y) W0 x- g' m
  可分为锂金属电池和锂离子电池两类,分别对应联合国编号UN3090和UN3480。
1 D. z' N- T1 K# F/ F& Z! G& A  2.装在设备中的锂电池* a/ z4 _2 v# ~
  同样根据锂金属电池和锂离子电池两类,分别对应联合国编号UN3091和UN3481。! m/ w. R( v& F! ^% O3 V5 v2 @
  3.锂电池驱动的车辆或自推进装置
) ]: W: J5 v4 b' s% }5 t  比如常见的电动汽车、电动自行车、平衡车、电动轮椅等,对应联合国编号UN3171。
# K, ?6 L6 T/ H8 x& _) d7 d6 S  不同锂电池根据对应的联合国编号适用不同的危险货物监管条件。上述第一、二类锂电池(即UN编号为3480、3481、3090、3091的锂电池)在交付运输前需通过联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第Ⅲ部份38.3要求的系列测试。测试内容包括:高度模拟、高低温循环试验、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验/挤压试验、过充电试验、强制放电试验等,以确保锂电池运输安全。1 Q) N# v; K/ B* ?/ c- i% ?  [
  #包装物要求
" @9 [0 i% C  M  将包装好的锂电池/电池芯使用有效方式进行隔离、固定,防止发生短路或电极破损。同时,货物外包装应坚固或将锂电池/电池芯安装在设备中。  @9 V" D2 O5 I: y+ N
  1)仅运输锂电池时,需有坚固的外包装,电池应使用有效方式进行隔离、固定,以防止发生短路或电极破损。锂电池应使用托盘装载, 避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。& ]4 t( t7 Y& l3 L
  2)电池安装在设备中运输,设备应进行固定以防止电池在包装内移动,包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。# u" `" \  H, V7 r% @

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