日前，2023第六届中国新能源汽车产业大会于成都隆重举行。作为新能源生态连接者，地上铁数智化运营平台市场和战略总经理金玮出席现场，结合公共领域车辆全面电动化热点，发表了题为《新能源物流车数智化运营服务助力公共领域车辆全面电动化》的主题演讲。8 U6 V) V* B, W+ p
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4 T" V& P0 O0 u+ R* n9 C" y地上铁金玮：通过数智化运营，助力公共领域车辆全面电动化, d1 z5 c& s1 ?6 x+ V. {( y
$ R0 K6 r, o6 p! M地上铁金玮在演讲中提出，公共领域车辆全面电动化试点对绿色城配行业而言，既创造了新机遇也提出了新要求，也对物流装备企业提出新挑战。地上铁作为业内头部运营企业，将把握机遇，通过数智化运营，实现整个新能源服务价值链透明、高效、可持续发展，助力公共领域车辆全面电动化。, n3 @" E* S3 T6 c. u& M5 ^9 _
, |8 l" G; Q0 I5 c% J+ [金玮表示，“地上铁左手新能源，右手是物流。在物流领域，我们也会反向考虑如何提高新能源物流车辆在物流作业链条里的整体效率，帮客户实现降本增效。”正是这种反向思考意识，让地上铁面对行业变革时刻保持头脑清醒，看问题更全面更透彻，做决策更理性、更科学。2 E v1 ?0 i. R: }! ^3 l0 P
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7 n4 f/ O, D! B; Z; e$ e* v地上铁金玮：通过数智化运营，助力公共领域车辆全面电动化! N" {! e. P) x$ g$ w9 `
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针对公共领域车辆全面电动化目标如何尽快完成的问题，金玮认为，“全面电动化要抓住两个核心问题：一是企业如何加快替换，二是政策如何推进？对此，地上铁凭借多年运营经验给出了对策，包含不限于：金融保险创新、核心零部件标准化、碳减排评价体系与激励、提升售后维保服务、车辆残值评估、通行路权、电池回收利用、运营补贴、安全运营监测等。& m; E1 K' L# c% g( E9 J
: |! K4 a6 W+ w8 F据介绍，截至目前地上铁运营的新能源物流车已超过80000辆，服务网络覆盖200多个城市，售后网点400个多，互联互通充电桩80多万个，服务物流客户5000余家，司机用户超过40万人。& e8 ` t: n: L4 W
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在绿色城配生态里，地上铁确定了“做新能源物流生态连接者”的行业定位，在地上铁的新能源物流车全生命周期运营服务一站式解决方案业务架构里，从车辆定制开始，到进入梯次利用环节，切实做到全生命周期服务，因而车辆闲置率控制在最低的水平。
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金玮指出，行业连接者的根本价值是连接产业相关服务能力，形成集约化运营能力、共享服务能力和全生命周期的运营能力，通过数智化的运营，实现整个新能源服务价值链透明、高效、可持续发展。% A! d1 {9 w" S6 W
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最后，金玮总结道，东南亚国家要实现汽车电动化，新能源物流车产品、服务和数智化平台的最优解一定是中国模式。当务之急是总结中国新能源汽车运营的先进模式和经验，提升全球的价值链。. [3 |* [9 M5 H
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