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柴油过滤器的操作顺序

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heshao 发表于 2023-08-10 23:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
  柴油过滤器是一种压力式过滤装置,主要有过滤筒体、过滤筒盖和快开机构、不锈钢滤袋加强网等主要部件组成,滤液由过滤机外壳的旁侧入口管流入滤袋,滤袋本身是装置在加强网篮内,液体渗透过所需要细度等级的滤袋即能获得合格的滤液,杂质颗粒被滤袋拦截。该机更换滤袋十分方便,过滤基本无物料消耗。  一、日常使用* K: G! \9 k( e' a  f
  工作中的过滤系统需经常检查进出口的压力差,当压力差达到0.05-0.1Mpa时,应及时更换滤袋,以免压差过大使滤袋破裂和支撑网损坏。% ?9 @& U( d4 c; B6 w4 U. }: x6 k4 w
  二、正确打开过滤后的滤机上盖
; z  E- q3 _0 E) L  警告:不要在袋式过滤机内有压力的情况下开盖,否则剩留液体可能喷出,并造成液体流失和人员伤害。+ T7 K; }! k9 J& q
  因此请严格按以下顺序操作:3 [7 N! f# C  O+ X& I+ ~- P
  1.闭输入阀;出口处有压力时,关闭输出阀。
, y1 t( B1 j* K  j; @  d+ }; {  2.确认排气阀所接管道已被接到安全处或吸料口后(在过滤有毒有腐蚀液体时尤须注意),再打开排气阀,防止液体对工作人员及周围环境造成伤害和污染。' T! o, r$ i- S, ?  G% c0 h- l9 K9 p
  3.检查压力表,确定内部压力为0,此时袋式过滤机应已与管道系统分开。  S& ~3 ?1 @% }/ A
  4.有排泄阀的,确认排泄液接到回收处,打开排泄阀;待袋式过滤机中的剩留液体经排泄阀流尽,关闭排泄阀。此排放工作可配合加压方式完成(请参考加压排放过程)。
( x5 m1 \! T; Z4 x8 W  P0 c  5.拧开上盖吊帽,提起上盖,多袋滤机需转过一定角度。7 B/ `& W. f: U  n
# ^* J, _4 K0 h9 ~3 S% x( a" {- E
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