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0 u. U i; J5 v+ ?; N, p; M7 C 兰博基尼Revuelto于2023上海国际车展迎来了国内首秀。新车最大的亮点在于采用了品牌首款V12混合动力插电式的总成,动力参数十分出色。深耕空气动力学,外观极具动感
1 M- f4 @; {% B5 \8 {8 w+ j* D& ? 在外观方面,兰博基尼 Revuelto依旧采用了兰博基尼家族化的设计风格,车身多处采用了钻石切割型面,带来的冲击力不小从车头部分来看,新车采用了对称的三叉状日行灯,搭配下方大面积的通风道设计和下格栅,达到了强化空气力学的效果。 % @2 H; J1 w/ l2 Q- a6 F8 D6 u8 E
从车身侧面看,兰博基尼 Revuelto还是采用了标志性的楔形车身线条,整体的造型比较低矮,配合剪刀式车门、造型前卫的车门进气道、各种导流槽和大尺寸轮毂,进一步提升了整车的运动激情细节方面,在主驾驶车门侧后方的充电口,表明了它插电式混动超跑的身份。
# H! r0 W1 B8 e6 U0 [' ]$ t7 c 来到新车尾部,可以看到其发动机饰盖,并没有透明玻璃或像之前的多道鳍片遮挡,估计这也是为了表明兰博基尼 Revuelto的V12动力的独特之处其车尾处的Y形尾灯造型,与车头大灯相呼应,增强了整车的一体性此外,由于动力布局的变革,兰博基尼 Revuelto的变速箱放在发动机后方,随之排气系统也跟着上移,位置靠上。
' u8 L# J' i; G; {9 K7 C/ y 采用Y型中控布局,双拼配色主题鲜明
( X/ V" ]0 e1 t6 |5 a* k 内饰部分,新车搭载了三液晶屏,不过只有主驾驶位的液晶仪表尺寸可观,可以直观的展示讯息另外两块的屏幕都不算大,估计也只能提供一些简单的交互信息在Y型中央排气造型和双拼配色的加持下,兰博基尼 Revuelto的内饰也具备了一些战斗气息。
( O+ i% y' Q6 H. d( ], M 动力强劲,体验酣畅
3 n- I* o3 q# z) q% q$ \% m 动力系统上,新车依旧延续了6.5L V12自然吸气发动机的动力核心,匹配前2后1三台电动机组合的插电式混动系统,系统综合功率为1015马力,匹配横置8速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统,最高时速可达350km/h,零百加速仅需2.5秒,200公里加速时间不到7秒。 , F3 I/ E& S2 r3 |: ~) L
值得一提的是,兰博基尼 Revuelto的锂电池设置在底盘中央,容量为3.8kWh电力部分有三种模式选择,搭配Citta、Strada、Sport和Corsa等驾驶模式,有13种不同动态的组合,可以随情况而变。 ( y8 Z9 n% }1 z1 Q- g* L% E) O
写在最后
8 V: [$ v4 d- D6 Q7 ~! B 此次兰博基尼 Revuelto的亮相给不少人带来了惊喜,其在动力方面的表现也吸引了许多动力发烧友的目光。有关新车何时上市与后续的信息,还有待官方公布,值得期待。
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