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; S! `& B; l( j" T, ]7 h9 \ 如今，家庭用户购买SUV非常青睐混动车型，这样养车就更加轻松了如果我们预算在20万打算买混动SUV，那么比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)和2021款东风本田CR-V混动值得考虑那么两车二选一的话，到底哪款更值得我们考虑？。 ' f c& h& Y* o+ x
外观对比 
# a4 Y' o% t( G8 ~( \ 比亚迪宋PLUS DM-i前脸多边形进气格栅内为矩阵式设计，外侧有着镀铬饰条半包围，显得十分霸气。带有“宋”的流畅镀铬饰板连接矩阵式前LED大灯组，辨识度很高。 
5 \" e& ]- O$ b' q 车身造型宽大，贯穿前后的上腰线非常飘逸，车顶、车窗外侧及侧裙部分有着镀铬饰条点缀，提升精致感拼色五幅式轮毂非常大气车尾配备了时兴的贯穿式尾灯，上侧还有着镀铬饰条嵌入后包围部分加入倒U型镀铬饰板点缀  2 S# B0 S6 @) Z" k
本田CR-V混动前脸进气格栅内采用熏黑设计，上侧的W型镀铬饰条连接前大灯组，整体感较强。前包围加入了贯穿两端的流畅饰条，提升视觉感。  c/ Y: P# f1 F: T
车身车窗外侧有着镀铬饰条包围，前后轮眉及侧裙位置进行了熏黑处理，加上花瓣状轮毂，显除了较强的张力车尾部分的L型尾灯十分别致，并且有着镀铬饰板连接，形成了贯穿式效果在外观方面，比亚迪宋PLUS DM-i显得稳重大气，而本田CR-V混动则显得十分中庸。
4 R8 f- ^9 @# Z 内饰对比 
0 ?. c2 \) G3 H 在内饰方面，比亚迪宋PLUS DM-i造型非常简约，中控部分有着大面积烤漆饰板覆盖，并且加入了镀铬饰条修饰，加上大量运用的软料材质，整个内部的质感营造非常出众皮质包裹的三辐式方向盘握感出众，前端为12.3英寸全液晶仪表盘，中控搭载的是15.6英寸可旋转中控大屏。 
- w, g4 p( i- _ l8 I6 b, I' u 本田CR-V混动在内饰中运用了大量物理按键，显得较为冗杂软性材质在内部的中控、侧门等部分有着包覆，触感和质感有一定的保证真皮包裹的三辐式方向盘前端为7英寸液晶仪表盘，中控搭载的是7英寸嵌入式中控屏在内饰方面，比亚迪宋PLUS DM-i的科技感和质感营造更胜一筹，而本田CR-V混动则显得较为老气。 3 ^( b z# d6 P3 T# p g
空间对比在车身尺寸方面，本田CR-V混动的长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距2661mm。  8 x1 K/ |' ~( Z7 J+ s. F
比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm。可以看出，比亚迪宋PLUS DM-i的车长、车宽、车高和轴距都有着优势，内部空间非常宽敞。性能对比 
; J. e9 E4 d6 ~ 在动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i搭载的是1.5L/1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率分别为81kW和102kW，单电机最大功率分别为132kW和145kW，最大扭矩分别为316N·m和325N·m，纯电续航里程分别为51km和110km，双电机总功率为265kW，总扭矩为596N·m，纯电续航里程为100km。
# O+ X8 J5 r" h* {* T# f( y 亏电油耗只有4.4L传动匹配的是E-CVT无级变速箱  + _- D2 V3 `" d: H7 D! s- G
本田CR-V混动搭载的是2.0L+电动机组成的油电混合动力系统，发动机最大功率107kW，系统综合功率158kW，综合油耗4.9L，传动匹配的也是E-CVT变速箱比亚迪宋PLUS DM-i动力更强劲，而且也更为省油，另外选择性也更多。 ( W( {" M6 O5 c9 T8 t
总评通过对两车造型、空间和动力的对比可以看出，造型稳重大气、内饰豪华、空间宽大、动力出众和燃油经济性出色的比亚迪宋PLUS DM-i更值得家庭用户选择，大家觉得呢？
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