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在汽车圈，一直有个奇怪的现象，那就是10年以上的奔驰宝马价值很低，几万块就能买到一辆二手旗舰，但10年以上的日系却价值连城，甚至车况比较好的车型比新车都贵想要解答这个问题，或许今天这辆1990年的老陆巡可以解释。  ' W# z# t0 g- F Q# R$ g& Y
这是一辆经典的丰田BJ 73 Land Cruiser，生产于1990年，已经33岁高龄，由于车主保养非常完好，因此状态十分不错车辆采用双门设计，在当年属于冷门车型，所以在停产之后市场保有量极低，这也是导致其二手异常保值甚至升值的核心原因。  9 u/ a6 P; K3 w% a7 j' J, ?* a
车头主体依旧采用塑料与钢铁的组合，看起来颇有年代感，而由于当时技术特点，车灯罩子依旧使用玻璃，优点是经久耐用不会泛黄，缺点也很明显，那就是很容易碎裂，并且配件不好买。  + r$ \6 }/ l1 S- g$ V
这辆车在买回来后就几乎没有被开过，所以车辆的诸多细节保存都非常完美，例如车辆尾部的陆巡徽标，看起来依旧熠熠生辉。 
+ P$ j# Z! b9 a 橡胶在长时间保存下很容易老化开裂，因此车主为它换上了新款百路驰全地形AT轮胎，大块的花纹不但可以保证越野性能，在视觉上也非常具备冲击力。 
% a3 F9 _4 A0 e: f- A 最让人兴奋的应该就是中控台上这个区域了，相比现在的大屏幕，它连最基础的时间显示都没有，但却搭载了海拔计、车辆前后倾角与左右侧倾显示，这在33年前算是顶级配置，可以时刻定位到自己的状态，帮助驾驶者操控车辆。
/ S3 ?+ H+ n* ~3 k6 ^5 j 虽然当年的其他品牌豪华车也可能具备这些功能，甚至更为精细，但在车辆保有量和消费市场认同度方面，丰田依旧独领风骚。
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