特斯拉今天拉胯！马斯克去拯救世界，市值蒸发2048亿（特斯拉马斯克占股）

饼很大，车很少，你要忍耐一下今天凌晨，万众期待的特斯拉投资者日开始大家期待的，17万新车、改款Model 3、车载ChatGPT、4D雷达，这些通通都没有而且马斯克本人，还迟到了整整半个小时，原因大概是马斯克又去拯救地球去了。

3个小时的发布会上，马斯克聊得最多的竟然是环保战略：可持续能源的“宏图计划3”（Master Plan 3），“地球如何走向完全可持续能源之路”包括投资10万亿美元、构建240TWh储能电池、打造30TW绿色发电能力。

甚至希望将火箭改用清洁能源，最终让人类在火星上生产甲烷然而画饼大师马斯克，这次描绘出的特斯拉的未来，有点扑朔迷离特斯拉投资者，并没有“充值”到足够的信心特斯拉市值，直接蒸发约2048亿元，可以说是彻底拉跨了。

“地球投资者”特斯拉官方，早早放出了宣传海报，由一个个车架组成，特斯拉的“T”标志，浮于上方。

大家猜测，特斯拉要有新款车型发布了。实际上，啥也没有！“我浪费了我人生中宝贵的 3 小时。”

马斯克在发布会上，重点兜售了它的宏图计划第三篇章，主题“可持续能源”马斯克是个懂营销的，将投资者冠以“地球投资者”之名他表示，我们的能源经济是既肮脏又浪费他要全面消除化石能源分五步走：一、改造现有的电网，减少35%化石能源的使用；。

二、汽车全面转向电动化，减少21%的化石能源使用，特斯拉也在这里立下了一年生产2000万辆电动车的目标；三、为家庭和企业换用热泵，减少22%的化石能源使用；四、帮工业界实现高温热量的输送和储存，减少17%的化石能源使用；

五、不仅是汽车，还要考虑给飞机和轮船用上可持续能源，化石能源使用减少5%。如果你也看晕了，就能知道，为什么特斯拉的股票暴跌了。

旧车价格战飞起这场发布会，处处都是新车的影子，但就是见不到车。马斯克是有足够的信心，用旧款车型打出价格战，收割新能源汽车市场了？

关于特斯拉造车，重点四个字：“降本增效”。特斯拉的下一代平台，将带来革命性组装方式，实现合并工艺。操作密度提升 44%，空间时间效率提升 30%。可以由更多人同时组装，成本降低50%。

组装动画很炫，顺道还点名了福特和丰田。管理费用成本，比传统汽车制造商低60—70%。

这种集成式的组装方案，可以让工厂占地面积减少40%。

数字很多大家可能都看晕了。举个例子：规划产能75万的特斯拉上海工厂，如果用上了这一套平台，产能可以达到125万！成本骤降！

另外，特斯拉对电驱和供电系统，进行了整合，将减重20%，减少25%稀有金属的使用。老实说，真的要自建工厂，才能花精力，在生产上抠门，降低成本。很多造车新势力，没有自己的工厂，这值得商榷。

下一代电驱系统，第二代 SiC 将减少75%碳化硅，总成本也将下降1000美元。A股上SiC概念股，全线下跌了。

另外，未来所有特斯拉汽车，都将转向48伏电力系统，因此铜的用量将大量下降。

新平台下的特斯拉汽车，目标是成本降低 50%！价格优势更显著了。目前，特斯拉产量达到了400万辆的里程碑，目标是每45秒造一辆车。

降成本，一直是特斯拉擅长的2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%，生产效率是2018年的两倍看来特斯拉的旧车型，又能开始降价了这也意味着，下一代平台汽车的购置成本，将低于特斯拉目前所有汽车未来，特斯拉的入门车型在中国市场，会不会下探到15万元以内？

赛博皮卡CyberTruck今年内上市特斯拉又官宣了一次Cybertruck今年内上市，希望没有鸽子，没有“下次一定”。

目前 Cybertruck 做到的是 85% 的控制器自研，而下一代平台将会达到 100%。

有网友在发布会开始前，看到了这辆皮卡，外观有手工耿的硬核风格了。

机器人“制造”机器人大家还记得，前年在特斯拉AI日，特斯拉员工Cosplay版机器人吗？

时隔两年，特斯拉的Optimus人形机器人，造出来了。演示视频上，它能完成高精度操作，甚至能自己造自己。

机器人，抄起电动螺丝刀，另一只手精准捏起一颗小螺丝，组装着另一个人形机器人。

一顿操作宛如在展示，一个机器人家庭，诞生了新孩子。造完（机器）人后，还精准掀起了挂画上的布，一副“机器人全家福”。

马斯克表示：人形机器人与人类的数量比例最终会超越 1：1。从长远来看，特斯拉机器人业务的价值将超过特斯拉汽车业务。

结语本次发布会上，特斯拉反复强调了自己的环保战略但基哥对特斯拉这些“口头环保”，感觉挺无趣的因为基哥就生活在环保战略最激进的国家特斯拉在中国，就玩不起光伏和储能业务，因为轮不到他在美国，特斯拉收购的SolarCity，就是个整合中国光伏产品的服务商。

特斯拉电动车大幅暴增的产能，的确很厉害生产成本的降低，让降价成为特斯拉在世界范围内，强而有力的动作特斯拉Model 3自2019年在中国生产以来，已经历过5次官方降价，起售价从最初的35.58万元降至目前的22.99万元。

价格战很犀利，但是只会价格战的特斯拉，并不恐怖。这统治力，可远远比不上手机行业的苹果。·END·