“机器人换人”是否是 “智慧工厂”的唯一标志

西城机电 · 发表于 2016-02-23 17:05:05

济南叉车 在工业4.0和中国制造2025的热潮下，工厂智能转型成为必然趋势，针对目前劳动力短缺，劳动资金的不断上升，再加上机器人是先进的，人工智能等技术的集大成者，不少地区提出“机器人换人” 战略，“机器人换人”成为智慧工厂的标识。一时间，一时间中国机器人市场火热。
　　上机器人生产线是制造行业转型的方向之一，那么，对于中国的制造企业而言，是否上机器人就代表是”智慧工厂”，是否自己的企业非要上机器人? “机器人换人”是否意味着机器人完全可以替换人类了呢，济南叉车了解到不同企业心里都有一笔自己的帐。
　　一.上机器人生产线各有利弊
　　以工程机械行业的排头兵徐工集团为例，现在，徐工正在进行生产基地改造，第一是焊接线上将工人全部替换为焊接机器人，第二是实现机床的联网，直接由机床联网实现参数调整、排产和质量检测全自动化，将原来由工人操作的输入工艺参数、调配生产的环节省掉，第三是通过MES与供应链系统的结合，提升配送能力。
　　二.智能工厂并非一定以“机器换人”为标志
　　企业改造旧生产线，智能转型，需要上机器人，是企业实行转型的一个重要标志，但不是唯一的标志或里程碑。实施智能制造，企业可从智能化产品、大规模定制、服务转型和智慧工厂等方面着手，要结合自身情况寻找突破点。不要盲从。
　　另外，4.0智慧工厂的内容也不仅仅包括机器人生产线，还包括“全面掌控，精准执行”的CPS和“科学指挥”的MES。CPS强调的是人机物融合联网和统一指挥，MES强调的是从制造执行(也就工业4.0的纵向整合)、供应链(也就是工业4.0的横向整合)和设计工艺(也就是工业4.0的设计整合)三个维度的管理提升。
　　借助智能制造理念和方法，持续改进、不断提高，本身就是智能制造的最有效方式，是正确的智能制造路径。
　　三.机器人的应用分具体情况
　　济南叉车据悉，一条机器人生产线的造价有些高达上亿元，是笔不小的费用，加上现在经济的不景气，这对于中国的制造工厂来说，拿大笔钱出来投资生产线的改造，困难确实挺大。所以一一步到位机器人并不现实，需要分清情况、分步实行。
　　随着产量的提升和对质量的严格追求，企业需要逐步把人工劳作进行自动化改进，首先选择产能和质量的瓶颈环节，不一定一步到位机器人，可以考虑从成本效益角度“不宜”或技术角度“难宜”进行自动化改进的环节，通过减少差错提升质量，通过智能工具提升提高人工劳作的生产效率。
　　目前的机器人，也并不算完全具有人工智能。一般的工业机器人只能死板地按照人给它规定的程序工作，自己都不能对程序也就是对所做的工作做相应的调整，还必须由人操作对程序作相应的改变。而能编程、能操作工业机器人的高级技术工人并不多，企业如果上了机器人，还得培养这种类型的工人，无疑又是另一项支出。
　　济南叉车配件认为企业若想提升智能制造水平，应按照“总体规划，分步实施，重点突破，效益为先”的原则进行长远规划，抓住企业可持续发展的核心竞争能力这条主线，也需要进行投资效益分析。

优化、陶子 · 发表于 2016-02-23 17:05:57

说的很对，优化、陶子支持

forex001 · 发表于 2026-04-12 08:32:25

这个思路很新颖，打开了新世界的大门，谢谢分享

耀磊小朱 · 发表于 2026-04-18 16:50:01

蹲了这么久，终于看到有价值的讨论，支持一下！

52helen · 发表于 2026-04-18 18:35:55

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内寒人 · 发表于 2026-06-06 06:56:52

完全赞同，我也是这么认为的，英雄所见略同～

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52helen 当前离线积分 513 头像被屏蔽	52helen 发表于 2026-04-18 18:35:55 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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