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刚从驾驶学校出来的各位，被教官的那套书板形式教导。可能已经将各位带入了致命的误区。就让我们从这致命的误区中跳出来！ ! {) @) G2 e. K; R) z: c; I7 d
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前言：刚刚开始可能各位都会不习惯，很不习惯，但我们要为自己强调，这是一种错误的习惯我们一定要改过来。好了，各位 有这个一定要改过的觉悟的话 就继续往下看！ 4 e$ f/ C3 b/ Y! u/ H1 R
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以前在驾驶学校，教官是否说过这样一句话，左右两侧的后视镜调到能看见自己车身的1/3是最好的视角，是吗？通过小实验，我们发现我们车内后视镜所映射到的景物，在我们车外的左右两侧后视镜处一样能看到，驾驶学校教的这个角度，可以说把左右两边的后视功能给屏蔽了各位，左右两边无法看清左后方，和右后方的车辆，除非车辆离我们已经很近的情况下，这样要提前做好下一步非常困难难，因为后方车辆已经离你非常近了。
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我们要这三个后视镜各尽所责，那要怎么调呢，这说法跟各位所谓的常识相矛盾哦各位。但希望大家一定要坚持，久而久之就能跳出之前的致命误区了。好下面正式说调整方法。
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驾驶学校说的要看到车身，我所教各位的是正好看不到车尾翼的角度为最好的视野角度。简单吧方法就是：
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调左侧：把头贴近左侧车窗，将左侧后视镜向左外展，直到在镜中看不到自己的车左侧翼，停止调整。 6 s% [) x2 k8 ^' |
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调右侧：把头挪到车内中央区域（两前座之间），将右侧后视镜向外展，直到在镜中看不到自己车的右侧翼，停止调整。 9 s( y& Q9 d$ Y
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# H* R( x4 Q, t/ U( T突然改变以前的做法，心里一定会不太习惯，对吧？
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这样子等于是完全拓展了你左右后视镜的视野。真正让其发挥了应有的功能。 " K8 H; i/ }( `5 D# Q
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今天先跟大家分享到这里， 大家如需了解更多知识问题，可继续关注本官网e动眼汽车数码。
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又抢到前排了。 