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船用润滑油如何助力改善工程机械“爬行”现象

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heshao 发表于 2024-04-14 19:55:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
  船用润滑油工程机械的液压系统中“爬行”现象逐渐受到行业关注,该“爬行”现象通常出现在液压油缸处,是指当液压油缸的活塞杆在油压的作用下缓慢移动或频繁起停时,存在速度不均匀,并有时伴有振动和异响的现象。
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  可能导致“爬行”现象出现的原因:; v9 a  h; l6 h" _: }

  Q  s" O  y# W, ~, q  1、过多空气进入液压油;5 z9 u" t0 {/ n" S: E2 ^& u* m) B

+ W( d( `* J( X% G+ L7 ^  2、液压油缸内部部件之间间隙不当;
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5 i$ Y4 X$ _9 l  3、导向元件尺寸不均匀;导向元件尺寸变化导致摩擦力不均匀;+ {% s4 X9 ?# l8 f9 ?) m6 G+ g

/ \5 n$ k$ _& x  4、密封件材质不合适或密封过紧;密封件尺寸变化;零部件加工精度较低等。, O! m/ |4 f$ `3 a1 [9 D' b- \
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  合适的液压油选择对工程机械的“爬行”现象有相当大的助力
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6 z* a$ H, F0 C* w  1、优异的空气释放性能和抗泡性能可以减少液压油中空气含量;8 x% D. b# N% W
- V* g0 n* \) I+ ^/ g
  2、优秀的兼容性可以减少液压油缸部件因液压油导致的尺寸变化;3 f$ d; W4 b7 j& f: W5 i" X7 |
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  3、良好的摩擦特性/粘滑特性可以改善液压油缸内部各接触面之间的摩擦,减少不同原因中因摩擦导致的“爬行”现象。
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◆sss◆ 发表于 2025-11-11 01:39:07 | 显示全部楼层
刚好遇到类似问题,看完这个帖子心里有底了
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