装卸搬运是指发生在物流节点(如仓库、车站、码头、配送中心等)的以人力或机械的方式将物品装入运输设备或从运输设备上卸下的活动,包括货物堆码、上架、移动、取货、备货、货物装载、卸货等作业。在韩国跨境电商物流平台系统功能活动中,装卸搬运是伴随着包装、储存、运输所必须进行的活动,是物流活动中发生频率最高的活动。, x) z2 X; ^+ X5 W; d0 ?* w
装卸搬运作业不仅要消耗大量的资源、能源,还会产生大量的环境污染物,这其中以港口物流装卸环节的能耗和环境污染最为突出。所以,下面小编简述一下港口装卸过程中的资源、能源消耗和环境污染问题。7 Y( k) N/ _9 N, \
(一)港口装卸活动中的资源、能源消耗$ L6 v' k( R8 D* z# l, q
港口物流装卸搬运作业过程是一个巨大的资源、能源消耗的过程。执行港口货物装卸搬运作业时,卸船机、运输机、起重机等机械设备及其辅助作业系统(如供电及照明、通信、控制等)会消耗大量的资源、能源,主要包括油料类(包括柴油、汽油、润滑油、液力传动油、工作压力油等)、天然气、电力(包括蓄电池等)、水、木材(包括托盘等)、橡胶(包括包装物等)、钢铁(包括钢丝缆绳等)等。
6 n, {( R2 `1 e$ Q8 _% O9 b6 | 港口设备在装卸搬运作业过程中,其资源、能源消耗包括两个部分:一是完成货物位移所需的动力;二是由于操作不合理导致的消耗。这些消耗的大小直接受港口装卸搬运的对象、作业流程、生产运行联动作业、货物装卸量等因素的影响。
# P0 n+ q8 X* g% k$ a; | 港口搬卸对能源的消耗3 }! |8 p' o7 x; s3 A1 Q7 E, U" p
对于不同泊位的不同货物,由于港口装卸搬运作业的对象、泊位条件以及货物作业量的不同,装卸作业过程的资源、能源消耗大小也有所不同。例如,某港口一套由两台卸船机、两台斗轮机、两台装船机和14台带式输送机四大装卸设备组成的大型散货装卸系统,要完成从船上卸货到堆场堆放和从堆场取货、装船等任务,整个作业系统每小时消耗的电能约为12940千瓦时。
7 z2 { u" H2 q- r2 R3 o (二)港口装卸产生的环境污染- \( L: m- s! u; h# G9 s. n
港口装卸产生的环境污染包括大气污染、水污染、噪声污染等,这些污染主要来源于装卸作业对象和装卸作业过程。. e4 \! T$ b2 P- }
1、港口装卸作业对象导致的环境污染 h) X8 E5 b' N" P% U( W; p
主要是大气污染、水污染等。例如,煤炭、矿石、散粮、散化肥及散装水泥等散货的装卸过程容易产生粉尘,造成大气污染;而石油、液化气等危险品的装卸作业,容易导致水污染。港口装卸作业的对象往往是造成港口环境污染的重要源头。' b8 R0 L+ o! d/ \! y5 v
港口搬卸对环境的污染
: V, }, ~% [. q2 e- ~6 a9 i; N 在散装液体危险品码头作业过程中,港口周围的水环境和大气环境很容易受到污染,污染途径主要有如下5个。
0 |% O' t2 ?9 L% n; p7 e (1)船舶事故,如碰撞、火灾、爆炸等会造成大量液体化学品外泄。
0 P* }- l3 d7 ]. h" I5 ? (2)装卸作业时的“跑、冒、滴、漏”,如溢舱,泵、阀门泄漏,软管破裂等会造成化学品污染。9 @6 A+ Q& d" i+ U W2 ?- N
(3)船舶洗舱水、岸罐清洗水、泄漏物冲洗水等的排放。
0 J b% [3 W8 q" \# x (4)船舱、岸罐有毒蒸气的释放。
g& G( `2 T- A; _3 g; X& W9 _ (5)岸罐灌桶、灌槽车与储罐间化学品的转换,以及陆上槽车液货装人储罐过程中化学品的挥发排放。& E; b. D& M1 U+ I8 ~
2、港口装卸作业过程导致的环境污染$ ^4 T9 {5 h/ m) U1 l
在港口装卸作业过程中,到港船舶舱底含油污水和生活污水、船舶尾气和港口作业车辆尾气、装卸机械噪声及车辆船舶运输噪声、固体废弃物等会对港口水质、生态环境以及大气环境、声环境等产生不利影响。
$ Z# Y# A! O' x$ ?" z% Z; T5 `4 \. q" C4 I$ k
|