未来几十年实现碳中和的国际承诺取决于我们经济的电气化，这意味着可充电锂离子电池的作用将大大扩大。为了保持这项关键技术在全球供应链中的发展，托运人必须了解如何安全地空运锂离子电池。
# u7 y4 b" \. o' p+ c+ p 充满电：锂离子电池的需求不断增长% M5 b' Z/ v/ c ?3 }/ `# F- Z
近年来，全球对锂离子电池技术的需求猛增，预测预计年增长率18%在未来的岁月里。这主要是由我们交通运输行业的电气化转型推动的——首先是通过电动汽车（EV）。现实的预测显示电动汽车的占比超过到 2040 年，占新车销量的 50%，电动汽车科学的进步很可能会更快地实现这一目标。
, q/ Z, H' G8 Z6 A$ a8 I 不断增长的消费者需求促使制造商以更高的密度设计锂离子电池。因此，当今的电池提供了无与伦比的性能、重量轻和效率的组合。但如果电池运输不当，这种能量密度也会增加风险。航空业尤其担心人们对锂离子电池所带来的潜在危险缺乏认识，以及在货物运输中故意错误申报或不合规锂电池的事件不断增加。
7 Q# y, \4 ]1 Z2 u0 B/ \6 S { 变革性技术5 C" Y' }3 u% t( r2 X# `
锂离子电池技术在 20 世纪 90 年代初期进入公众视野，一站式中韩跨境电商物流服务平台催生了笔记本电脑和摄像机等新一代便携式可充电电子产品。随着 2000 年代初智能手机的出现，它们的重要性大大增加。如今，它们为几乎所有定义我们日常生活的小工具提供动力，从耳机到电动滑板车。锂离子电池技术对于我们的现代社会至关重要，以至于其发明者荣获诺贝尔奖2019年获得化学博士学位。
- m5 n# |# l1 Q$ A 锂电池市场呈指数级增长，因此我们需要确保安全高效的运输系统来满足需求。
* b, v7 h( l. K6 J! D Frederic Leger，国际航空运输协会 (IATA) 商业产品和服务高级副总裁
# n) H3 _# V f& b9 Z* u1 P 运输锂离子电池有危险吗？这取决于…/ W' R1 Y' \& P6 p
官方说法是的：锂离子电池受联合国法规管辖联合国3480和联合国3481属于第 9 类“杂项危险品”。存在两个突出的危险：首先，包装不当的锂离子电池如果相互接触或与其他导电表面接触，可能会导致短路。其次，如果包装或固定不当的锂离子电池在震动或跌落时其内部电路会受到损坏，则可能会发生热失控。这两种情况都可能导致火灾或爆炸。
: F, `. C8 Y0 P' Q8 g 不幸的是，大多数人不知道锂离子电池是危险的，不能像其他货物一样运输。这种意识差距，加上现行法规的复杂性和不充分性，加剧了违规行为的普遍存在和日益严重，这引起了航空业的广泛关注。
: E, J0 v% {" |5 w9 N% ~# Z5 Y 但有个好消息：如果托运人采取适当的预防措施，锂离子电池可以安全地空运。与所有危险货物一样，安全空运锂离子电池需要配备具有适当专业知识和培训的人员，并遵守严格的标签和包装要求。因此，国际航空运输协会 (IATA) 正在通过四部分方法来促进提高锂离子电池航空运输的可行性：
" `2 u! ?1 c9 @7 O 提高对潜在风险和适用法规的认识。+ F6 T. q% u; T8 _% D$ [
促进制定基于结果的、统一的锂电池安全相关筛选标准和流程。
$ P1 P0 f7 A5 i& y' v Y" b" W( Y 倡导更严格的执法机制，包括对流氓托运人进行更严厉的处罚，并将严重或故意的犯罪行为定为刑事犯罪。
, y# E. Q! f: G0 c 制定事故保护措施，例如防火飞机集装箱。
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