在双碳大背景之下，新能源物流车的推广应用，无论是对个人、企业还是社会，都能带来巨大的效益，不仅可以降低车辆自身燃料成本，更可以有效减少碳排放，早日构建国家绿色物流新生态。作为新能源物流生态领域中先行者，地上铁新能源车服网络的新能源物流车运营规模已经突破12万，成为首家行业单一企业新能源物流车运营数量如此规模的企业。这不仅是地上铁自身实力的展现，也意味着我国新能源物流车行业已经具备规模化、标准化的市场经营基础，新能源物流生态即将迈入全新阶段。 / @. x7 E7 ]* Z( T % `8 D' @' ?' ^0 V: s) f地上铁新能源车服网络2 ?" x U& a% e5 p' x/ V/ T
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地上铁成立于2015年，在9年的发展历程之后，地上铁经历了业务模式论证、业务市场化运营、规模化发展，以及数智化升级等阶段。在多年的沉淀与积累之中，地上铁深刻认识到了新能源物流生态行业所面临的痛点，例如：用车成本高、车辆维保难、运力保障缺、管车效率低等。 0 D# j% a. D4 _ $ F, O$ k" N5 G8 q* X. s" i在地上铁看来，用数智化服务网络，连接新能源物流行业上下游，围绕整个生态的价值链做资源的合理分配，才能够直击行业痛点、解决束缚行业规模化发展的困难。/ i5 p9 b6 B$ [7 p/ Q( v
$ u! q, e; [3 O g5 O: o6 n' B. x6 D因此，地上铁将自身定位为“行业的连接者”，以数字化智慧运营和全市场网络布局的能力，助力万事万物互联互通。在上游，地上铁与汽车制造商合作，不断提升汽车制造运作效率和交付效率；在下游，地上铁为客户提供新能源物流车用车、运力、服务、车管等服务在内的解决方案。在车后市场，地上铁通过数字智能化运营体系，实现新能源物流车全生命周期的残值管理，赋能行业集约化、规模化良性发展。 % K' ^- h2 u4 K% B2 ?% q8 f) v A1 D8 J: U
砥砺前行九年，地上铁不断探索技术融合、模式融合、产业融合与形态融合，联合产业上下游共同的帮助客户实现降本增效。不仅如此，地上铁还牵头发起“行业换电标准”和“绿色共配”的倡议，将城配领域的新能源物流车运营经验复制到更多新的应用场景，如新能源冷藏车替换、重卡短驳、轻卡换电等，进一步推动公共领域车辆全面电动化，促进新能源汽车产业的发展与双碳目标的尽早实现。; m/ h6 i$ Y2 K+ s! M2 o
