BMS可提升电动汽车电池的运作效率

　　微处理器锂离子（Li-Ion）电池是电动汽车常用的储能方法，这些电池可提供的能量密度在所有现有电池技术中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必须使用电池监控系统（BMS），以更安全的方式管理充电和放电循环，从而延长使用寿命。本文将为您介绍BMS的架构与运作模式，以及由ADI公司所推出的BMS器件的产品特性与优势。
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　　BMS可提升电动汽车电池的运作效率
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9 G& E, d; K, Y* |　　比较器先进的BMS可协助电动汽车在运作时能够从电池组中提取大量的电荷，并能精确测量电池的充电状态（SOC），以延长电池运行时间或减轻重量，并提升电池的安全性，避免出现深度放电、过度充电、过电流和热过应力等形式的电气过载。

　　BMS的主要功能是通过监控电池运作时的物理量，齐纳二极管使电池组中所有单节电池保持在其安全工作区域（SOA）中，监测电池组充电和放电电流、单节电池电压以及电池组温度。基于这些数值，不仅可以使电池安全运行，而且可以进行SOC和健康状态（SOH）计算。
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. S  l, j/ G6 U/ Q$ |5 G" F　　BMS提供的另一个重要功能是电池平衡。在电池组中，可以将单节电池并联或串联放置，以达到所需的容量和工作电压（高达1 kV或更高）。电池制造商试图为电池组提供相同的电池，但这在物理上并不现实。即使很小的差异也会导致不同的充电或放电电平，而电池组中最弱的电池会严重影响到电池组的总体性能。精确的电池平衡是BMS的一项重要功能，它可确保电池系统以其最大容量安全运行。
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学习到了，之前一直没注意过这个点，受教了

完全赞同，我也是这么认为的，英雄所见略同～