 + ~. r! M4 |& c, m0 o. q4 i" A
希腊2.28火车相撞灾难独立调查委员会于4月20日发布一份厚达228页的调查报告，把在52天前发生、造成57人丧生的悲剧事故归咎于多种原因，包括基础设施、个人操作、人力资源、技术装备等，并提出了一系列安全建议。 8 X, x4 Z" A) t( `
独立调查委员会在分10章、228页的结论中指出，2月28日晚上发生的致命铁路事故是与铁路的运作、人员和技术设备相关的多种因素导致的后果，机构和个人都应为此次事故负责，包括希腊铁路组织（OSE）、负责基础设施项目的公司Ergose 、运输监管局、希腊铁路公司、涉事站长和火车司机等。
1 a( Q1 _8 \4 _! t: A# q$ y; y; x 报告还提到需要立即对希腊铁路进行现代化改造，完善已发现并长期存在的缺陷和问题，以及必须在人员调动和培训方面进行根本性改变该份报告结论由独立的专家小组调查所得，独立于官方正在进行的火车事故司法调查专家在他们的报告中强调，他们的结论不应被利用成为政客或党派之争的理据。
1 t8 r" C+ v H) e _ （王丽梅） : D& g$ a4 V, y/ x9 W: n. R- k
6 S$ q! v! M! ^9 A
& H; O, r. F$ H) ~; \+ B- O
* n5 ~6 g. r1 c" D, c
- a# @0 j( `6 A2 G( N# n% t
| 
