gdfdgdfd 发表于 2025-09-13 17:54:27

英飞凌计划 2028~2029 年量产车用 RISC-V MCU 微控制器

    栅极驱动    9月12日消息，车用半导体龙头企业英飞凌Infineon昨日在台北举行的OktoberTech生态创新峰会上表示，该企业计划在2026年出样后于2028~2029年量产车用RISC-V指令集MCU微控制器产品。    英飞凌认为未来汽车电子电气架构将从分布式转向集中式，E/E系统将采用高算力中央计算单元搭配多个域控制器的组织形式。    英飞凌将利用其参股(10%)的台积电德国晶圆厂ESMC生产面向汽车中央计算单元的RISC-VMCU，而其它的域控制器类型MCU则将在其自有工厂制造。该企业预计到2035年RISC-V架构处理单元在车辆中的占比有望超过Arm。

摩立美2号 发表于 2025-11-09 05:49:16

分析得很透彻，很多细节都说到点子上了～

偲淰湜伤 发表于 2025-11-10 12:55:20

内容很干货，没有多余的废话，值得反复看

西万路小混混 发表于 2025-12-02 05:09:46

完全赞同，我也是这么认为的，英雄所见略同～

加菲猫 发表于 2025-12-09 13:51:22

这个思路很新颖，打开了新世界的大门，谢谢分享

嫣然劫 发表于 2025-12-11 09:26:34

学习到了，之前一直没注意过这个点，受教了

西万路小混混 发表于 2025-12-11 10:13:20

楼主辛苦了，整理这么多内容，必须点赞收藏

西安.NET技术 发表于 2025-12-11 20:37:38

刚好遇到类似问题，看完这个帖子心里有底了

安安的世界 发表于 2025-12-11 21:22:52

说得很实在，没有夸大其词，这种真实分享太难得了
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